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產品說明

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規格

產品規格 :

產品尺寸 : 45*55*2.5mm

產品重量 : 30g

無線規格 : 藍芽4.0

使用範圍 : 30M內,無線訊號可能受環境影響有所差異,藍芽本身規格可達50M以上,若環境許可則使用範圍可能更大

充電 : MicroUSB 5V / 0.5好康A (未內附變壓器)

支援系統 : iOS 7以上,Android 4.3以上,需下載APP才能使用

產地 : 台灣

保固 : 1年

NCC檢磁號碼 : CCAJ15LP4800T6

配件 : 小熊熱銷本體*1、充電線*1、小熊固定束帶*1

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由於追稅期將屆,明年(一百零六年)三月共有約三百億元的大戶欠稅將一筆勾銷,財政部長許虞哲今天表示,財政部研擬修正稅捐稽徵法,將追稅期再延五年,行政院政務委員預定本周審查。

每年七月國稅局公布的「欠稅大戶」都是老面孔,黃任中、環亞飯店等等拖欠鉅額稅負不繳多年,十五年追稅期將在明年三月到期,為了避免「欠稅大戶」欠稅自此一筆勾銷,財政部長許虞哲表示,正在研議修正稅捐稽徵法,希望將欠稅一千萬元以上案件,追稅期可再延長五年,行政院政務委員本週將會審查。

追稅期一延再延,欠稅能否真的追討回來?許虞哲指出,關鍵在於欠稅人是否有財產可執行,否則還是沒辦法;延長追稅期至少可讓法務部行政執行署及國稅局多點時間去追討。他希望相關修法本會期能送立法院審查,明年三月之前還是來得及。

復興航空解散之後,中華航空允諾接手所有航線,立委李昆澤提醒交通部長賀陳旦,華航飛機到底夠不夠,目前是淡季,但元旦假期怎麼辦,春節假期又該怎麼辦?

對於李昆澤追問,到底華航有無能耐處理國內離島的班次,尤其是春節,交通部長賀陳旦回應,由於離島管制航線春節開放訂票是在十二月六日,所以在這之前,包括元旦與春節疏運如何因應,交通部要求華航務必在六日之前給個答覆。

李昆澤昨天上午在交通委員會質詢,復興航空解散之後航權收回,但接下來之後,就是要公告進行分配航權的相關程序,就交通部的了解,狀況是如何?備詢的賀陳旦說明,正式收回航權的公文已傳送復興航空,至於後續的航權分配正在一一徵詢業者,希望這個月之內完成初步的討論。

李昆澤進一步關心復興航空退票,消費者與旅客相關權益,現在民航局與觀光局處理的結果,交通部有無掌握?對此航政司長陳進生回應,包括民航局與觀光局在內,有一個專案小組,幾乎每天都在召開會議。他說,旅客滯留國外的那一個部分已經處理掉,相關退費事項是有成立特別單一窗口,而且在復興航空六億保證金部分,也協調相關單位盡速做好退款工作。

李昆澤接續詢問,復興航空解散停飛之後,華航原本允諾接手所有航線,但以高雄飛馬公來說,原本復興一周飛五十九班,那現在華航接手之後,一周飛幾班?對此,賀陳旦尷尬的表示,據他了解,可能華航現在還在協調機隊,也就是還沒有提供航班。

對此,李昆澤說,目前是淡季,但元旦假期怎麼辦,春節假期又該怎麼辦,華航飛機到底夠不夠,到時候不能讓澎湖鄉親沒有飛機,「你是要他們游泳回馬公嗎?回澎湖嗎?」李昆澤還說,現在正常班次高雄飛馬公一周五十九班次,就飛不出來,那十二月六日要正式開賣的春節機票要怎麼賣?

對此,賀陳旦回應,交通部已經要求華航務必在六日前的時限之內,針對當前的緊急狀況增開班次。陳進生補充,就這一部分,華航已經承諾包括元旦與春節假期會調派七三八型的近二百人座飛機,一天飛十個班次以填補不人氣足的運能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「騎鐵馬遊臺灣-十大經典自行車路線體驗認證」啟動儀式於昨(三十)日由體育署主任秘書王漢忠和最美士官長劉香慈、臺灣首位一級職業車隊選手馮俊凱、里約奧運臺灣代表隊自由車國手黃亭茵以現場模擬實境騎行秀帶領大家導覽各大自行車道,正式揭開活動序幕,宣告活動開跑。

體育署繼一○四年舉辦由民眾票選出全臺灣最具有幸福感的「十大經典自行車路線」後,於一○五年十二月起舉辦「騎鐵馬遊臺灣-十大經典自行車路線體驗認證」活動,透過騎乘認證獎勵活動方式,體驗臺灣多元在地文化、運動、休閒、美食、親子、生態及奇景等特色,鼓勵全民投入自行車運動。

記者會邀請劉香慈、馮俊凱及黃亭茵等名人參與,劉香慈表示:「運動除可維持身材,我不定時會與老公騎著自行車到處旅遊,騎自行車對我來說是深度體驗這個城市的最好方式。」,另將帶領民眾深入體驗自己家鄉臺中東豐自行車綠廊的馮俊凱表示:「在世界各地高張力的比賽爭戰,回到家鄉騎著車悠閒的漫遊是我最放鬆的時刻,藉這個機會希望大家跟我一起愛上自行車運動。」

活動亦邀請鐵人三項好手劉光武、醫護鐵人陳彥良,以及運動旅遊達人賴維屏,由六大名家帶領民眾深度騎行,體驗臺灣讓世界驚艷的自行車道,打造觀光、人文、環境保護於一體的最佳運動環境,首場將在十二月十五日於臺北河濱自行車道舉行,由最美士官長劉香慈領騎與體驗認證的民眾近距離接觸。

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